Спеціальні технічні умови в кресленнях деталей і вузлів

Креслення деталей, вузлів і виробів іноді включають різні спеціальні технічні умови, зумовленими їх експлуатаційним призначенням.
Так, для багатьох деталей (колінчасті вали, маховики і ін.) в креслення повинні вноситися технічні умови, що передбачають їх збалансованість (статичну і динамічну). При вимозі динамічного балансування вузлів - конструктор об'єкту повинен оцінити реальність встановлюваних допусків. При цьому слід врахувати, що можливі зазори в сполученні деталей збалансованого вузла і допуски на його базові поверхні викличуть неусувний дисбаланс, який повинен бути або врахований при призначенні допуску на збалансованість, або виключений під час складання деталей методом підбору по розмірних групах.
Для ряду деталей (блоки циліндрів, картери, газові балони і т. п.), відповідно до умов їх роботи, в креслення повинні вноситися технічні умови, що передбачають випробування на герметичність стінок, зварних швів, місць спайки. При цьому креслення повинні конкретно і чітко визначити метод і режим випробування на герметичність. Гідравлічне випробування на герметичність слідує виконувати водою, гасом, емульсією або маслом. Рідину нагнітають у випробовувану порожнину деталі і тиск у ній доводять до значень технічних умов (до 300 кг/см2, а іноді і більш). Пневматичне випробування на герметичність повинне здійснюватися приєднанням випробовуваної порожнини деталі, зануреної у воду або змоченої мильним розчином, до джерела стислого повітря необхідного тиску. Для обох видів випробування на герметичність креслення може передбачати час витримки деталі під тиском.
Конструктор об'єкту повинен ретельно продумати всі технічні умови, які слід внести в креслення вузла або виробу в зборі.
Креслення повинне передбачити технічні умови і допуски на похибки самої зборки: перекоси в установці деталей і вузлів, зсуву осей, нещільність сполучень, наявність необхідних окружних і подовжніх зазорів і т.п., Крім того в кресленнях повинні бути дані вимоги на необхідні випробування вузлів і машин з режимами, що наближаються до умов їх роботи в експлуатації, - випробування під навантаженнями на високих оборотах, перевірка продуктивності, безшумності і т.п.
Прикладом подібної технічної умови може бути вимога креслення автомобільного масляного насоса: «Тиск, створюваний насосом при прокачуванні вазелінового масла через отвір діаметром 1,5 мм і завдовжки 5 мм, повинен бути не менше 8 кг/см2 при 675 об/хв».
Вичерпно чітке формулювання технічної умови на випробування вузла або виробу в зборі дозволить найправильніше створити конструкцію контрольно-випробного стенду, що наближає умови контролю до експлуатаційних.